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Esistono particolare strumenti in grado di verificare il corretto funzionamento del sensore pressione olio motore (conosciuto più comunemente con il nome di bulbo): è molto importante che il sensore funzioni correttamente in quanto mantenere il corretto livello di pressione all'interno del motore significa assicurarne la corretta lubrificazione. Intercettare quindi i fili collegati al bulbo: quello giallo è collegato alla spia ed al cicalino e rileva una pressione di poco inferiore ad una atmosfera a 2000 rpm; il filo azzurro fa accendere la spia se la pressione è inferiore a 0. 3 atmosfere; collegando la luce spia al filo giallo, questa deve restare accesa al di sotto dei 2000 rpm; collegando invece la luce spia al fili azzurro, questa resta spenta a motore spento e deve restare spenta anche con il motore in moto.