Video tutorial - Posizionare la vettura su apposite pedane per auto per facilitare l'accesso alla coppa dell'olio; rimuovere la copertura parasassi per accedere appunto alla coppa dell'olio, posizionare una vaschetta di opportuna capacità in corrispondenza del tappo di drenaggio e svitarlo per consentire la fuoriuscita dell'olio esausto; durante lo scarico dell'olio, passare alla sostituzione del filtro che si trova sotto al collettore di aspirazione: per poterlo raggiungere è necessario smontare la staffa che supporta un sensore; svitare quindi il tappo, estrarre il vecchio filtro ed inserire quello nuovo sostituendo le guarnizioni o-ring; riavvitare il tappo sotto la coppa e riempire il motore con olio nuovo fino al raggiungimento del livello.