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Istruzioni dettagliate

Sollevare la vettura e togliere la ruota anteriore (allentare i dadi prima di sollevare); smontare il dado centrale di fissaggio del semiasse al mozzo, scollegare la testina del braccio oscillante della sospensione dal mozzo, rimuovere la protezione in plastica, svitare i perni di fissaggio della flangia del semiasse al cambio; sfilare il semiasse dapprima la lato mozzo (applicare nuovamente il dado per non danneggiare la filettatura e dare qualche colpo di martello) e poi dal lato cambio; procedere dunque a ritroso per l'installazione del nuovo semiasse (� possibile anche acquistarlo in after market rigenerato o ricostruito).