Come sostituire il filtro del carburante su Volkswagen Polo.
Per modelli degli anni: 2009-2017 - vedi altri Sigla: MK V, MK 5, Polo V, Polo 5, 6R
Video tutorial - In questo video tutorial possiamo vedere come è possibile sostituire il filtro del carburante su Volkswagen Polo 1.6 TDI, seguendo alcuni passaggi fondamentali: la casa madre prevede di sostituire il filtro entro 90.000 km e di controllarlo già a 60.000 km. La prima cosa da fare è quella di acquistare un filtro del gasolio nuovo; passo successivo sollevare il cofano motore e metterlo in sicurezza con apposita asticella. Posizionare un panno intorno al contenitore del filtro perché quando è pieno si potrebbero verificare degli schizzi. Con una chiave torx da 20 svitare le viti del coperchio del filtro del gasolio. Una volta che abbiamo tolto tutte le viti, dobbiamo sollevare il coperchio, se non si apre utilizzare per fare leva un cacciavite a punta piatta; rimuovere il vecchio filtro e con una siringa adatta dobbiamo aspirare il gasolio presente all'interno del cestello (nel cestello si va ad accumulare acqua a causa del processo di separazione). Sostituire il vecchio filtro con quello nuovo e rimontare tutte le parti procedendo a ritroso.
1. Come sostituire il filtro del carburante su una Volkswagen Polo 1.6 TDI
Il video tutorial mostra come sostituire il filtro del carburante su una Volkswagen Polo 1.6 TDI. La casa madre consiglia di sostituire il filtro entro i 90.000 km, ma è consigliabile controllarlo già a 60.000 km. Il primo passo è acquistare un filtro nuovo e sollevare il cofano motore, mettendolo in sicurezza con un'apposita asticella. È importante posizionare un panno intorno al contenitore del filtro per evitare schizzi quando è pieno.
2. Smontaggio del coperchio del filtro del gasolio
Con una chiave torx da 20, si svitano le viti del coperchio del filtro del gasolio. Una volta tolte tutte le viti, si solleva il coperchio. Se non si apre, si può utilizzare un cacciavite a punta piatta per fare leva. Si rimuove il vecchio filtro e con una siringa adatta si aspira il gasolio presente nel cestello, dove si accumula acqua a causa del processo di separazione. Si sostituisce il vecchio filtro con quello nuovo e si rimontano tutte le parti procedendo a ritroso.
3. Connessione dell'impianto di alimentazione e test
Per completare il lavoro e far fare lo spurgo all'impianto di alimentazione, è necessario connetterlo e andare in elettronica motore impostazioni di base. Si verifica la mandata della pompa carburante e si avviano i test. La pompa del serbatoio manderà il gasolio nel cestello dove è contenuto il filtro. Una volta terminato il processo di messa in pressione dell'impianto e lo spurgo dell'aria, si può mettere in moto la macchina senza rischiare di creare danni alla pompa alta pressione.
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