Video tutorial - Prima di svitare il tappo di drenaggio sulla coppa dell'olio, aprire il tappo di riempimento ed estrarre la stecca controllo livello per favorire lo scarico dell'olio; dopo aver posizionato una bacinella sotto alla coppa dell'olio, svitare il tappo per far fuoriuscire l'olio esausto; completato lo scarico riavvitare il tappo; accedere quindi al vano motore per sostituire il filtro: è del tipo a immersione e si trova nella parte anteriore sinistra del motore; inserire quindi il nuovo filtro sostituendo anche la guarnizioni o-ring sempre presenti nel kit; in fine riempire l motore con l'olio nuovo.