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Istruzioni dettagliate

Al centro della turbina, tra la girante del compressore e quella del turbo, è presente un tubo metallico che preleva olio dal contenitore del filtro per garantire la corretta lubrificazione del gruppo turbocompressore. La sostituzione di questo tubo è molto semplice da eseguire e non richiede particolari accortezze, se non quella di serrare i dadi di fissaggio con una chiave dinamometrica.

Si suggerisce intanto di eseguire questa manutenzione a motore freddo; una volta rimosso il vecchio tubo, allineare quello nuovo ed avvitare manualmente i dadi di fissaggio alle due estremità fino a fine corsa per poi completare il bloccaggio con l'apposita chiave.