1. Sostituzione del catalizzatore su Volkswagen Beetle del 2003-2005

Il video mostra come sostituire il catalizzatore di un Volkswagen Beetle del 2003-2005 con un motore 1.8 turbo. La sostituzione del catalizzatore è necessaria su vetture che transitano su strade innevate dove viene cosparso il sale, che può provocare la corrosione dei componenti del sottoscocca. Per effettuare la sostituzione, è necessario sollevare la vettura su di un ponte sollevatore, scollegare le prese delle sonde, rimuovere i carterini di protezione, smontare i perni di fissaggio della flangia sul collettore di scarico e quelli del manicotto di accoppiamento intermedio. Il catalizzatore vecchio va rimosso, le sonde spostate su quello nuovo, la nuova guarnizione inserita sulla flangia del collettore e il nuovo catalizzatore installato.

2. Strumenti necessari e preparazione per la sostituzione

Per effettuare la sostituzione del catalizzatore, sono necessari alcuni strumenti come un set di prese, un martello di gomma, una chiave a cricchetto, WD-40, un cacciavite grande e una grande leva. La difficoltà della riparazione è valutata 3 su 10. Prima di iniziare, è necessario sollevare la vettura in modo sicuro e spruzzare WD-40 sui bulloni del catalizzatore e sui bulloni del manicotto. Successivamente, si scollegano tutte e tre le sonde O2 e si rimuovono i bulloni che tengono il para-calore della cuffia del CV. Si rimuove il para-calore e si procede con la rimozione dei quattro bulloni del catalizzatore e dei bulloni del manicotto.

3. Rimozione del vecchio catalizzatore e delle sonde O2

Dopo aver spruzzato WD-40 sui bulloni del catalizzatore e del manicotto, si procede alla rimozione di questi ultimi. Si utilizza un cacciavite grande per separare i pezzi del manicotto e una grande leva per allontanarli ulteriormente. Si utilizza un martello di gomma per rimuovere il vecchio catalizzatore e si procede con l'etichettatura di ogni sonda O2 e la rimozione delle stesse dal vecchio catalizzatore. Si sostituisce la guarnizione del catalizzatore e si installano le sonde O2 sul nuovo catalizzatore.

4. Installazione del nuovo catalizzatore e ricollegamento delle sonde O2

Si procede con l'installazione del nuovo catalizzatore e con la sostituzione dei quattro bulloni del catalizzatore e dei bulloni del manicotto. Si assicurano bene i bulloni per evitare che il gas di scarico fuoriesca. Si riconnettono tutte e tre le sonde O2 e si procede con il loro percorso. Il video termina con un ringraziamento e un invito a visitare il sito web twocarpros.com per eventuali domande.