1. Guida alla sostituzione dell'alternatore sulla Volkswagen Polo 9N 1.2 3 cilindri.
La guida mostra come smontare e sostituire l'alternatore sulla Volkswagen Polo 9N con motore 1.2 3 cilindri. Prima di tutto, si apre il cofano motore e si rimuove la protezione del motore. Successivamente, si allenta il pretensionatore della cinghia per rimuoverla e si svita il dado da 16 mm del pretensionatore. Si procede quindi a svitare le viti dell'alternatore con una chiave da 13 mm e a rimuoverlo per sostituirlo con uno nuovo.
2. Slacciare il tensionatore per rimuovere la cinghia dell'alternatore.
Per poter rimuovere l'alternatore, è necessario prima slacciare il tensionatore, che si trova sopra la cinghia dell'alternatore. Per farlo, si può utilizzare una chiave a tazza t-50, che però potrebbe non funzionare se il tensionatore è in zinco fuso. In alternativa, si può rimuovere il coperchio al centro della puleggia del tensionatore per esporre la chiave a t-50, che si può quindi svitare con una chiave a ratchet.
3. Rimuovere i bulloni dell'alternatore e scollegare i cavi di alimentazione.
Una volta slacciata la cinghia dell'alternatore, si possono rimuovere i due bulloni che tengono l'alternatore in posizione. Uno si trova sopra di esso, mentre l'altro è dietro il tensionatore. Per accedere a quest'ultimo, è necessario prima rimuovere il bullone che tiene in posizione la puleggia del tensionatore e poi svitare il bullone che tiene in posizione il tensionatore stesso. A questo punto, si possono rimuovere i bulloni dell'alternatore e scollegare i cavi di alimentazione.
4. Rimuovere la staffa che tiene i cavi di alimentazione attaccati all'alternatore.
Infine, si può rimuovere la staffa che tiene i cavi di alimentazione attaccati all'alternatore svitando la vite t25 che la tiene in posizione. Una volta che tutti i cavi sono stati scollegati, si può rimuovere l'alternatore e sostituirlo con uno nuovo.
5. Istruzioni dettagliate sulla sostituzione dell'alternatore sull'auto.
Il video fornisce istruzioni dettagliate su come sostituire l'alternatore su un'auto. In primo luogo, è necessario rimuovere la cinghia di trasmissione e il tensionatore. Successivamente, si deve scollegare il cavo di alimentazione principale dell'alternatore e le connessioni elettriche. Infine, si deve rimuovere la staffa dietro l'alternatore e il tassello di fissaggio inferiore. Una volta rimossi, è possibile rimuovere l'alternatore.
6. Prestare attenzione alla posizione del distanziale e della staffa dietro l'alternatore.
È importante prestare attenzione alla posizione del distanziale che si trova tra l'alternatore e la superficie del blocco motore. Questo distanziale aiuta a mantenere l'alternatore nella posizione corretta per garantire che le pulegge siano allineate. È necessario anche prestare attenzione alla posizione della staffa dietro l'alternatore, che è collegata al cavo di alimentazione principale dell'alternatore.
7. Verificare la tensione dopo aver sostituito l'alternatore.
Dopo aver sostituito l'alternatore, è importante verificare la tensione con il motore in folle e con i fari posteriori accesi. Se si utilizza un nuovo alternatore, la tensione dovrebbe essere di circa 14,4 volt. Se si utilizza un alternatore usato, la tensione dovrebbe essere di almeno 13,5 volt. In caso contrario, potrebbe essere necessario sostituire la batteria o il regolatore di tensione.
8. Prestare attenzione alla posizione della cinghia di trasmissione e alla sua tensione.
Infine, è importante prestare attenzione alla posizione della cinghia di trasmissione. Prima di rimuoverla, è necessario segnare la sua posizione con un pennarello sulla parte liscia della cinghia. In questo modo, sarà possibile rimontarla nella stessa posizione. Inoltre, è importante verificare che tutte le pulegge siano allineate e che la cinghia sia tesa correttamente.