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Istruzioni dettagliate

Il braccio oscillante superiore della sospensione anteriore nel caso della vettura in oggetto, ha una geometria abbastanza particolare, infatti è costituita da due biellette che dal supporto dell'ammortizzatore vanno al supporto del mozzo a cui è collegato anche il tirante della scatola sterzo.

Le due testine a snodo delle biellette sono poi fissate con un perno che passa attraverso una gola presente sull'asse della testina e che ne impedisce l'estrazione accidentale oltre che a serrarle in una sorta di morsetto.

Per poterle smontare esiste un apposito attrezzo che va collocato sul morsetto dopo aver rimosso il dado laterale e che consente oltre all'estrazione del perno, l'apertura del morsetto per agevolare poi l'estrazione delle testine. In mancanza di tale attrezzo, qualche colpo di martello ben assestato produce grosso modo gli stessi effetti.