Come si smonta l'attuatore dello sportello del carburante della Volkswagen Passat?
Per modelli degli anni: 2014-2023 - vedi altri Sigla: B8, MK 8, 3G
Video tutorial - Per poter smontare l'attuatore dello sportello del carburante della Volkswagen Passat bisogna aprire lo sportello e rimuovere la vite che si troverà sotto. A questo punto si dovrà svitare il tappo e sfilare la membrana in gomma: tirando la membrana verrà via anche lo sportello e il tubo di sfiato. A questo punto l'attuatore potrà essere disincastrato dal proprio alloggiamento ma non potrà ancora essere rimosso. Questo perché bisogna rimuovere un perno che si trova all'interno del bagagliaio, il quale una volta rimosso permetterà di rimuovere la clip dell'attuatore. Quando tutto il pezzo sarà stato estratto, sarà possibile sostituirlo.
1. Come sostituire l'attuatore dello sportello del carburante su una Volkswagen Passat del 2017
Il video mostra come sostituire l'attuatore dello sportello del carburante su una Volkswagen Passat del 2017. Per prima cosa, è necessario rimuovere la vite sotto l'attuatore e la membrana in gomma che protegge l'attuatore e il tubo di sfiato. Successivamente, l'attuatore può essere disincastrato dal proprio alloggiamento, ma non può ancora essere rimosso. Bisogna rimuovere un perno all'interno del bagagliaio per rimuovere la clip dell'attuatore.
2. Installazione del nuovo attuatore
Dopo aver rimosso l'attuatore vecchio, si può inserire il nuovo attuatore. Il cavo del nuovo attuatore deve essere fatto passare attraverso il foro nel bagagliaio e collegato alla clip. Una volta che il nuovo attuatore è stato installato, si può testare se funziona correttamente.
3. Costo e tempo necessario per la sostituzione dell'attuatore
Il costo della sostituzione dell'attuatore presso un concessionario Volkswagen è di circa 215 dollari, mentre il costo dell'attuatore su un sito web specializzato è di circa 26 dollari. La sostituzione richiede circa un'ora di lavoro.
4. Non è necessario rimuovere il pneumatico posteriore e il copriruota
La sostituzione dell'attuatore può essere fatta senza la necessità di rimuovere il pneumatico posteriore e il copriruota. Il processo richiede solo l'uso di alcune attrezzature come una chiave a tubo e una vite a stella.