1. Problemi con il pomello del cambio BFI

Un uomo di nome Adam ha dovuto rimuovere il pomello del cambio della sua Volkswagen Golf per la terza volta in 12 mesi. Ha deciso di rimuovere il pomello e la cuffia del cambio BFI perché si allentavano costantemente. Adam ha notato che le viti che tengono il pomello in posizione si svitano facilmente, causando il rilascio del pomello. Ha deciso di tornare al pomello del cambio originale della Volkswagen.

2. Rimozione e installazione del nuovo pomello del cambio

Adam ha utilizzato una leva in plastica per rimuovere la cornice della cuffia in pelle e ha sganciato la fascetta di serraggio del pomello. Ha poi ruotato il pomello verso sinistra e destra fino a rimuoverlo dall'asta del cambio. Ha infilato il nuovo pomello nell'asta presente sul tunnel centrale e lo ha serrato insieme alla cuffia nuova in pelle. Ha coperto l'asta con la pelle di copertura e bloccato la cornice.

3. Critiche al pomello del cambio BFI e decisione di tornare al pomello originale

Adam ha deciso di vendere il pomello e la cuffia del cambio BFI. Ha notato che molti lo criticano perché ha un'auto a cambio automatico, ma lui lo ha comprato perché gli piaceva l'aspetto. Tuttavia, ha notato che non funziona bene per un uso quotidiano e che richiede una manutenzione costante. Adam ha deciso di tornare al pomello del cambio originale della Volkswagen.

4. Problemi durante l'installazione del nuovo pomello del cambio

Adam ha incontrato alcuni problemi durante la rimozione e l'installazione del pomello del cambio. Ha notato che il clip sul fondo del pomello era mancante e che doveva acquistare i clip corretti dalla concessionaria. Inoltre, ha dovuto fare attenzione a non rompere il cavo che collega il pannello di controllo. Alla fine, è riuscito a installare il nuovo pomello del cambio originale della Volkswagen e adesso funziona correttamente.