1. Cambio dell'olio su una Volkswagen Maggiolino
Il video mostra come effettuare il cambio dell'olio su una Volkswagen Maggiolino. Per prima cosa, bisogna sollevare il cofano motore e rimuovere il tappo di rabbocco. Successivamente, l'auto va sollevata su un ponte a colonna e i perni della coppa dell'olio vanno svitati per far defluire il liquido in un contenitore per lo smaltimento. Il filtro dell'olio va rimosso con un cacciavite e sostituito con un pezzo nuovo. Infine, si rabbocca con il nuovo liquido e si misura il livello dell'olio più volte fino a raggiungere la misura ideale.
2. Strumenti necessari e consigli per il cambio dell'olio
Il video consiglia di utilizzare l'olio Castrol GTX 20 weight 50 in estate e 10w30 in inverno. Per effettuare il cambio dell'olio, è necessario avere un kit di guarnizioni per il cambio dell'olio, una chiave a bussola da 10 millimetri con un ratchet da 1/4 di pollice, un cric, dei cavalletti e una vaschetta per lo smaltimento dell'olio usato. Prima di iniziare il cambio dell'olio, è consigliabile far girare il motore per circa cinque minuti in modo che l'olio sia caldo.
3. Rimozione del vecchio olio e del filtro dell'olio
Per rimuovere il vecchio olio, bisogna rimuovere la piastra del filtro dell'olio con una chiave a bussola da 10 millimetri e un ratchet da 1/4 di pollice, e far defluire il liquido in una vaschetta per lo smaltimento dell'olio usato. Il filtro dell'olio va rimosso con un cacciavite e sostituito con un pezzo nuovo. Dopo aver rabboccato con il nuovo liquido, bisogna misurare il livello dell'olio più volte fino a raggiungere la misura ideale.
4. Pulizia del filtro e della piastra del filtro dell'olio
Una volta rimossa la piastra del filtro dell'olio, bisogna pulire il filtro e la piastra con la benzina minerale. Per evitare di far entrare detriti nel motore, è importante pulire con attenzione la superficie della piastra. Dopo aver sostituito il filtro dell'olio con un pezzo nuovo, bisogna serrare la piastra del filtro dell'olio con una chiave a bussola da 10 millimetri e un ratchet da 1/4 di pollice in modo da non rompere i dadi e i perni.
5. Controllo delle perdite e del livello dell'olio
Infine, bisogna controllare che non ci siano perdite di olio dalla piastra del filtro dell'olio e verificare il livello dell'olio. Per evitare di versare troppo olio, è consigliabile versare l'olio lentamente e controllare il livello dell'olio più volte. Dopo aver verificato che non ci sono perdite, il cambio dell'olio è completo.