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Istruzioni dettagliate

Quello che vediamo nel video è un problema che si presenta con una certa frequenza nel New Beetle, ed il problema è spesso dato da entrambe i bulbi degli abbaglianti che si sono bruciati contemporaneamente. Infatti l'elettronica della Volkswagen interpreta l'assenza di corrente verso entrambe gli abbaglianti come un segnale che mantiene accesa la spia del cruscotto.

Quindi controlliamo le lampade, verifichiamo i fusibili e controlliamo le connessioni elettriche ai proiettori anteriori. Questo è un esempio di come, su un veicolo moderno, un problema apparentemente complesso come una spia persistente, possa avere una soluzione meccanica semplice.