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Istruzioni dettagliate

Se tirando la leva del freno a mano questa percorre una corsa molto lunga, di molto superiore ai classici 4/5 scatti, allora significa che occorre eseguire la registrazione della corsa per compensare sia il cedimento dei cavi che l'usura delle ganasce; si tratta di un'operazione manuale che si esegue attraverso gli appositi registri collocati proprio alla base della leva del freno a mano; sganciare e sollevare la copertura in plastica presente alla base della leva ed intercettare i cavi (uno per ogni ganascia) ed i relativi registri, allentare dapprima il contro dado e stringere il dado per tirare il cavo fino a quando la leva non compia una corsa di 4/5 scatti.