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Istruzioni dettagliate

Circa il 45% delle nuove auto in circolazione ha già gli ammortizzatori totalmente oscurati, questo perchè gia dopo 20.000 Km gli ammortizzatori hanno compiuto 21 milioni di cicli in compressione ed estensione per questo motivo è molto importante controllare gli ammortizzatori ogni 20.000 Km. Fino a qualche anno fa, in molte officine per verificare se gli ammortizzatori fossero ancora efficienti si eseguiva un test; il test prevedeva la spinta dell'auto verso il basso negli angoli della carrozzeria, questo test però risulta poco efficiente e può solo compromettere la situazone.

L'unico test affidabile è quello drive con il quale potrete verificare se in frenata il muso dell'auto si abbassa e l'auto non rallenta immediatamente.

Se c'è un trasferimento di carico verso il posteriore e assicurati che l'auto non tenda a perdere aderenza nei cambiamenti di direzione improvvisi. Verificate se il volante oscilla ad alte velocità richiedento continue correzioni.

Ultima cosa da verificare e se gli pneumatici anteriori sono consumati in modo anomalo. Tutte queste annotazioni sono causati da ammortizzatori usurati.