Video tutorial - In questo video vediamo alcuni trucchi per migliorare la durata dei nostri pneumatici. La prima cosa da fare è tenere costantemente sotto controllo la pressione, che andrebbe controllata almeno una volta al mese (che ci vuole? Mentre facciamo benzina) e prima di un viaggio particolarmente lungo. Il pneumatico deve essere freddo, e deve corrispondere alla targhetta che si trova nello spessore della portiera del guidatore della nostra vettura. Inoltre: ogni tanto guardiamole le nostre gomme; diamo un'occhiata al battistrada, perchè se l'usura ha raggiunto i ponti di gomma che sono all'interno dei canali, significa che - per legge - li devo sostituire. Dobbiamo osservare anche il fianco del pneumatico, e vediamo se ci sono dei tagli, degli asporti di gomma o dei rigonfiamenti. Sono tutti segnali che il pneumatico ha sofferto. Riguardo all'uso di gonfiare le gomme con l'azoto, la nostra specialista consiglia di gonfiare ad azoto solo il ruotino (o la ruota di scorta), proprio a causa della più lenta perdita di pressione. Ci parla poi dell'importanza di avvalersi di personale qualificato per effettuare qualsiasi intervento sui pneumatici della nostra vettura.