Video tutorial - In questo video vediamo come fare il cambio dell'olio e poi resettare la spia su un Mitsubishi Fuso con motore 4P10: il filtro si trova sul lato sinistro del motore, che porteremo a temperatura. Ci servirà una chiave a bussola da 32 mm ed una da 13 per il tappo. Naturalmente prima faremo defluire l'olio dalla coppa, facendolo scendere in un apposito contenitore: provvederemo poi a smaltirlo in un centro autorizzato. Possiamo trovare il filtro su E-Bay al codice 393243278325 al prezzo di 22,06 euro spese di trasporto comprese, mentre per il tappo completo di guarnizione possiamo indicarvi Auto-doc al codice 80 93 0180 a 3,378 euro, ma ci vogliono 9,95 euro di spedizione. Cambiamo quindi il filtro dell'olio, cambiando anche l'o-ring, ungendolo bene con l'olio nuovo, poi rimettiamo il nuovo tappo alla coppa dell'olio e riforniamo l'olio nuovo. Ci vorranno circa 6 litri di olio. Leggiamo sul nostro manuale il tipo di olio consigliato, avviamo il motore per qualche minuto e poi controlliamo il livello. Adesso reimpostiamo l'intervallo di manutenzione: accendiamo il quadro, teniamo premuto il pedale dell'acceleratore per 20 secondi e nel frattempo premiamo il pedale del freno per 6 volte. Rilasciamo tutti e due i pedali ed abbiamo finito.