Istruzioni dettagliate
Spiegato facile da ScegliAutoIn un motore endotermico esiste una guarnizione che separa le camere dei cilindri, dove avviene la combustione, dal circuito di raffreddamento. La rottura di questo componente può portare a gravi danni se non si interviene subito.
Vi illustriamo un semplice test "casalingo" da fare se alcuni indizi, come il consumo anomalo del liquido di raffreddamento, ci insospettiscono. Apriamo il cofano motore e individuiamo la vaschetta di espansione del liquido refrigerante; apriamo il tappo, al posto del quale metteremo un palloncino elastico oppure un guanto di lattice.
Accendiamo il motore e lasciamolo al minimo per qualche minuto. Se il palloncino non si gonfia tutto bene, altrimenti se il palloncino si gonfia vuole dire che i gas della combustione passano attraverso la guarnizione, ed è bene intervenire al più presto.
La testa forma la parte superiore di un cilindro. L'unione tra la testa e i cilindri ? ottenuta sempre attraverso dei cosiddetti prigionieri, dispost leggi tutto →