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Istruzioni dettagliate

L'errore per antonomasia dell'AdBlue è il classico P20E8, che ormai tutti i possessori di Diesel hanno imparato a conoscere ed a temere. In Molti casi, questo errore che segnala pressione dell'urea bassa, segnala un problema al serbatoio e nella maggior parte dei casi i meccanici non aprono nemmeno il cofano, dando per scontato che sia così.

Ma consigliateli di aprirlo quel cofano, perchè potrebbero avere qualche indicazione, magari si tratta di un problema di tenuta dell'impianto; infatti nel caso della vettura del video troviamo il motore completamente spruzzato di qualcosa che non è olio ma nemmeno acqua o fango: è l'urea che ha sparato dall'impianto e quindi la centralina ha giustamente segnalato l'errore ma il serbatoio non c'entrava niente: avreste speso un sacco di soldi ed il problema sarebbe rimasto.