1. Risolvere il problema di passaggio al GPL nelle automobili miste benzina-GPL

In questo video, viene affrontato uno dei problemi più comuni degli impianti misti benzina-GPL nelle automobili. Spesso, infatti, la vettura non riesce a passare dalla benzina al GPL o ritorna autonomamente alla benzina. Questo problema è solitamente causato dall'elettrovalvola che comanda il rubinetto di commutazione al GPL. Per risolvere il problema, è sufficiente smontare l'elettrovalvola, che è un'operazione piuttosto semplice. Dopo aver scollegato il connettore elettrico e svitato il bullone che tiene l'elettrovalvola in posizione, è possibile testare il funzionamento della bobina con un tester. Se la bobina è funzionante, non è necessario sostituirla, altrimenti è possibile acquistarne una nuova a un prezzo di circa 10 euro. Dopo aver rimontato l'elettrovalvola, è consigliabile spruzzare un po' di WD-40 per pulire i contatti elettrici.

2. Soluzione economica e semplice per il problema di passaggio al GPL nelle automobili

Il video fornisce una soluzione economica e semplice per uno dei problemi più comuni degli impianti misti benzina-GPL nelle automobili. Il problema di passaggio o ritorno alla benzina può essere causato dall'elettrovalvola che comanda il rubinetto di commutazione al GPL. Per risolvere il problema, è necessario smontare l'elettrovalvola, che è un'operazione relativamente semplice. Dopo aver testato il funzionamento della bobina con un tester, è possibile sostituirla se non è funzionante, con un costo di circa 10 euro. Dopo aver rimontato l'elettrovalvola, è consigliabile pulire i contatti elettrici con WD-40.

3. Smontare l'elettrovalvola per risolvere il problema di passaggio al GPL nelle automobili

Il video consiglia di smontare l'elettrovalvola per risolvere un problema comune degli impianti misti benzina-GPL nelle automobili. Spesso, infatti, la vettura non riesce a passare correttamente dal GPL alla benzina o ritorna autonomamente alla benzina. Questo problema è spesso causato dall'elettrovalvola che comanda il rubinetto di commutazione al GPL. Per risolvere il problema, è necessario smontare l'elettrovalvola, che è un'operazione facile da fare. Dopo aver testato la bobina con un tester, è possibile sostituirla se non funziona correttamente, con un costo di circa 10 euro. Dopo aver rimontato l'elettrovalvola, è consigliabile pulire i contatti elettrici con WD-40.

4. Soluzione per il problema di passaggio al GPL nelle automobili miste benzina-GPL

Il video fornisce una soluzione per uno dei problemi più comuni degli impianti misti benzina-GPL nelle automobili. Spesso, infatti, la vettura non riesce a passare correttamente dal GPL alla benzina o ritorna autonomamente alla benzina. Questo problema è spesso causato dall'elettrovalvola che comanda il rubinetto di commutazione al GPL. Per risolvere il problema, è necessario smontare l'elettrovalvola, che è un'operazione semplice. Dopo aver testato la bobina con un tester, è possibile sostituirla se necessario, con un costo di circa 10 euro. Dopo aver rimontato l'elettrovalvola, è consigliabile pulire i contatti elettrici con WD-40.