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Istruzioni dettagliate

Questo video ci dà delle indicazioni interessanti; infatti è possibile dal solo colore del battistrada dei nostri pneumatici, stabilire quale sia il difetto che determina quel dato rumore sulla nostra auto. Infatti, se durante la guida avvertiamo un forte rumore durante il rotolamento, potremmo dare la colpa ad un cuscinetto.

Ma un'occhiata al pneumatico ci avrebbe detto che il problema era un altro; infatti il problema potrebbe essere il pneumatico oppure la convergenza, tanto che la gomma procede saltellando, e producendo un colore particolare della gomma, dove i tasselli sembrano tutti di colori diversi.

Questo ci conferma che il problema non è il cuscinetto ma la convergenza della gomma.