1. Smontaggio e sostituzione della cinghia di distribuzione della Citroen C4 Cactus 1.2 Puretech

Il video mostra come smontare e sostituire la cinghia di distribuzione della Citroen C4 Cactus 1.2 Puretech. Dopo aver aperto il cofano motore, si procede allo smontaggio del collettore di aspirazione e del coperchio della testata. Successivamente, si solleva l'auto e si scollega la cinghia dei servizi, rimuovendo la puleggia dell'albero motore. Si prendono i riferimenti necessari per la sostituzione della cinghia di distribuzione e si installa quella originale, seguendo il tutorial.

2. Acquisto dei pezzi necessari e smontaggio del lato del motore

Il proprietario della Citroen ha acquistato i pezzi necessari per la sostituzione della cinghia di distribuzione, tra cui due cinghie, olii e guarnizioni. Non essendo esperto, ha deciso di non utilizzare il kit di attrezzi per la sincronizzazione dei tempi. Ha iniziato smontando il lato del motore, rimuovendo il collettore di aspirazione, la batteria e l'air box. Ha poi rimosso la copertura della testata e ha trovato un po' di umidità intorno alla cinghia, il che gli ha fatto pensare che fosse necessario sostituire anche la guarnizione della testata.

3. Scoperta dell'olio intorno alla cinghia e sostituzione senza kit di attrezzi per la sincronizzazione dei tempi

Dopo aver rimosso la guarnizione della testata, il proprietario ha notato che la cinghia di distribuzione era immersa nell'olio e aveva percorso 181.000 km. Ha deciso di procedere alla sostituzione della cinghia, senza l'utilizzo del kit di attrezzi per la sincronizzazione dei tempi. Ha utilizzato una pinza per bloccare l'albero motore e ha verificato che i camme fossero allineati. Ha inoltre controllato che il foro del perno di bloccaggio del volano fosse allineato con quello del perno di bloccaggio della cinghia di distribuzione.

4. Verifica dell'allineamento e avvio del motore

Dopo aver verificato che tutto fosse allineato, il proprietario ha sostituito la cinghia di distribuzione e ha rimontato tutte le parti smontate. Ha poi avviato il motore e ha verificato che funzionasse correttamente. In totale, ha impiegato circa quattro o cinque ore per completare il lavoro, senza l'utilizzo del kit di attrezzi per la sincronizzazione dei tempi.

5. Cambio della cinghia di distribuzione di un motore Peugeot Citroen 1.6

Il video mostra il procedimento per cambiare la cinghia di distribuzione di un motore Peugeot Citroen 1.6. Il meccanico comincia a lavorare sulla parte anteriore del motore, rimuovendo la batteria e la scatola dell'aria per avere accesso alla cinghia. Dopo aver allentato la cinghia e le pulegge, il meccanico sostituisce la guarnizione del coperchio del carter dell'olio e la guarnizione del pignone del albero a camme.

6. Sostituzione di guarnizioni e pignone dell'albero a camme

Successivamente, il meccanico rimuove il pignone dell'albero a camme e sostituisce la guarnizione e la vite. Poi, rimette in posizione la cinghia di distribuzione e la tensiona, assicurandosi che sia allineata alle pulegge. Infine, rimette in posizione il coperchio del carter dell'olio e la scatola dell'aria.

7. Verifica dell'allineamento e funzionamento corretto del motore.

Dopo aver rimesso in posizione tutte le parti, il meccanico verifica che la cinghia sia correttamente allineata alle pulegge e che i segni di allineamento siano corretti. Dopodiché, fa girare il motore per assicurarsi che tutto funzioni correttamente. Il meccanico conclude che il lavoro è stato abbastanza semplice e che non è necessario avere strumenti speciali per completarlo.