1. Sostituzione parti della carrozzeria dello scooter Piaggio Liberty 125

Il video tutorial spiega come sostituire le parti della carrozzeria dello scooter Piaggio Liberty 125. Si inizia smontando le viti della copertura interiore e rimuovendo il logo e la parte centrale. Con l'ausilio di alcuni strumenti in plastica si rimuove la parte del faro e si continuano a svitare e smontare tutte le parti fino a che dello scooter non rimane solo lo scheletro.

2. Servizio completo di revisione e verniciatura dello scooter

Il tutorial mostra come smontare tutte le plastiche dello scooter per poterle riverniciare e sostituire le parti rotte. Si procede con la revisione delle sospensioni anteriori, il controllo della trasmissione e la rifacimento della marmitta. Si esegue un servizio completo che comprende anche la verniciatura dei cerchi e la revisione del motore.

3. Smontaggio delle parti dello scooter dalla parte posteriore all'anteriore

Si inizia lo smontaggio dalla parte posteriore dell'scooter, rimuovendo le viti e le successive plastiche ad incastro. Si tolgono gli specchietti e si continua a smontare tutte le parti fino a che non rimane solo lo scheletro. Si passa poi alla parte anteriore dello scooter, scollegando tutti i connettori e rimuovendo la parte del contachilometri.

4. Smontaggio della parte anteriore della moto

Per poter sfilare la parte anteriore e il parafanghino, è necessario smontare lo sterzo e sfilare la gomma con la sospensione. Si tolgono tutti i cavi e si allenta il dado per poter sfilare la parte anteriore dal montante. Una volta terminato il lavoro di sostituzione delle parti della carrozzeria, si procede alla rimontaggio di tutte le parti smontate.

5. Rimozione della parte anteriore di una moto

Il video mostra la procedura per smontare la parte anteriore di una moto. Inizialmente, vengono spogliati lo sterzo e il freno posteriore per liberare la zona. Successivamente, vengono tolte le leve del freno e dell'acceleratore, i cavi e il parafango. Viene poi allentato il dado per sfilarne la ruota e il mozzo. Dopo aver tolto la gomma, si procede con la rimozione del cannotto dello sterzo, dei cuscinetti e del rinvio del contachilometri.

6. Rimozione della parte posteriore di una moto

Una volta terminata la rimozione della parte anteriore, il video prosegue con la rimozione della parte posteriore. Vengono smontati i connettori delle frecce e il freno anteriore dalla leva della pompa. Viene poi tolto il sedile e il serbatoio della benzina. Successivamente, vengono rimosse le viti che tengono la sella e il telaio. Infine, viene tolta la ruota posteriore e il parafango.

7. Rimozione del motore dalla moto

Dopo aver smontato le parti anteriori e posteriori, il video mostra la rimozione del motore. Vengono scollegati i cavi elettrici e i tubi dell'olio e del carburante. Viene poi tolta la marmitta e le viti che tengono il motore. Infine, viene sollevato il motore per rimuoverlo dalla moto.

8. Rimozione del telaio dalla moto

Infine, il video mostra la rimozione del telaio. Vengono smontati i connettori dell'impianto elettrico e i tubi dell'olio. Viene poi tolta la forcella e le viti che tengono il telaio. Infine, viene tolto il telaio dalla moto.