Istruzioni dettagliate

Nel caso la testata del motore si fosse bruciata, per spurgare il liquido di raffreddamento del motore, in modo da arrivare dal primo meccanico con il minor danno possibile, potete seguire questa procedura. Ma prima avremo questi sintomi: la macchina va a tre cilindri, oppure esce fumo bianco dal tubo di scappamento, la temperatura dell'acqua sale moltissimo.

La prima cosa da fare � trovare il tappo del liquido refrigerante, sentiremo che l'acqua � evaporata ed � andata in pressione. Aggiungere il liquido adesso serve a poco.

Dobbiamo invece far uscire l'aria tramite la valvola di spurgo; solo dopo potremo aggiunger l'acqua (che comunque andr� persa) fino a che non uscir� dalla valvola di spurgo. A questo punto rimettete la valvola, rimettete il tappo e partite.

Andate dal primo meccanico che trovate sulla vostra strada per rimediare al danno, ma cos� non ne avrete fatto uno pi� grave.