Istruzioni dettagliate

A cosa serve il sensore giri? Ad informare il motore della posizione dei pistoni e della loro velocità di rotazione, e da lì la centralina calcola tutta la strategia per l'accensione. Quindi se si rompe, la centralina non sente il motore girare.

Può essere posizionato sulla puleggia dell'albero motore, direttamente nel monoblocco, oppure sul volano. Adesso i motori hanno gli alberi a camme con i variatori di fase, ma il sensore dei giri controlla sempre la loro posizione.

Quindi ne avremo 1 sull'albero motore, due sull'albero a camme, e nel cambio. Ma può essere utilizzato anche per l'ABS, collegato alle ruote.