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Istruzioni dettagliate

Quando vedi la spia della batteria rossa sulla tua vettura, il problema non è la batteria scarica, come potrebbe sembrare. La tua auto ti sta segnalando che la batteria non si sta ricaricando.

Quindi tutta l'elettronica della vettura sta funzionando con il solo accumulatore, che è la batteria, e l'alternatore che invece dovrebbe alimentarla non funziona, oppure la cinghia di alimentazione si è spezzata. Quello che devi fare è dare un'occhiata al motore.

Se c'è ancora la cinghia allora vuol dire che il problema è davvero l'alternatore. Se invece la cinghia si è spezzata, allora devi sostituire la cinghia.

La cinghia trapezoidale fa funzionale solo l'alternatore, mentre quelle più grandi sono multifunzioni e se non ti fa funzionare l'alternatore molto probabilmente non ti fa funzionare nemmeno l'idroguida o il clima. Se il problema fosse questo potresti provare o a trovare un meccanico o un ricambista e cercare una cinghia elastica per la tua vettura, in modo da poterla cambiare anche senza attrezzi.

Oppure puoi cercare di arrivare a destinazione con la batteria. Ma questo dipende dall'efficienza della batteria stessa, e anche dal tipo della macchina che abbiamo.

Una vettura recente utilizza moltissima elettronica e quindi avrà bisogno di molta più corrente rispetto ad una vettura datata.