Video

Condividi

Istruzioni dettagliate

Come capire l'usura della frizione della propria vettura? Se la frizione "strappa" in partenza, allora significa che la frizione è usurata, non accoppia più bene con il volano. Vediamo un altro sintomo: se guidando in città sei in coda da un po' e senti dolore al piede o alla gamba, significa che la frizione è dura, che devi fare molto sforzo per tenerla premuta.

Ancora; prova a schiacciare la frizione a vettura spenta. Se la corsa è fluida, allora tutto ok, se la schiacci e torna su piano, o a scatti, allora è usurata.

Altra prova; quando sei in strada in quarta marcia a 2500 giri circa, acceleri, schiacci appena la frizione: se il motore va subito giù di giri la frizione è buona. Se il motore continua a salire di giri e poi torna normale, la frizione è usurata.