Istruzioni dettagliate

Su una vettura è meglio la cinghia o la catena di distribuzione? La catena o la cinghia servono per trasmettere la potenza del motore al movimento. Fate attenzione perchè la cinghia non è quella dei servizi (quella dell'aria condizionata o dell'alternatore per capirsi).

No, proprio quella dell'albero motore. La cinghia, essendo di gomma, fa meno rumore, costa di meno e una buona parte dei costruttori è passata a questa tecnologia.

Sono pochi i motori rimasti a catena, anche se adesso c'è una inversione di tendenza e si torna verso la catena. Questo perchè si tratta di motori più compatti con potenze più elevate, per cui il rischio che si rompa la cinghia sarebbe costante.

Ma la cinghia di gomma può rompersi all'improvviso, mentre la catena è molto più duratura. I costruttori, per un discorso meramente di costi hanno messo a rischio una grande quantità di motori, perchè la rottura della cinghia può causare una gran quantità di danni al motore, anche molto seri.

La catena può sferragliare, ma difficilmente si rompe e non danneggia il motore.