1. Sostituzione del motorino di avviamento della Rover 75

Questo video, offerto da Hanes, ti spiega come sostituire il motorino di avviamento della tua Rover 75. Per prima cosa, dovrai aprire il cofano e rimuovere la copertura in plastica del blocco motore. Successivamente, svita le viti che fissano il manicotto di aspirazione per accedere alla parte anteriore del motore dove è fissato il motorino di avviamento. Rimuovi le sue viti di fissaggio e i connettori per sostituire il vecchio pezzo con uno nuovo.

2. Acquisto del manuale completo online su Hanes.com

Per completare più di 200 lavori sulla tua auto, puoi acquistare il manuale completo online su Hanes.com. Per iniziare, apri la porta del conducente e tira la leva di apertura del cofano. Poi, solleva il cofano dopo aver premuto il fermo di sicurezza. Rimuovi la copertura della batteria e allenta il dado della morsetto del cavo negativo. Sposta il cavo negativo lontano dalla batteria per evitare il riavvio accidentale.

3. Rimozione della copertura del motore per accedere al motorino di avviamento

La copertura del motore è fissata da tre bulloni. Rimuovili e solleva la copertura dal posto. Rimuovi anche i tre bulloni che fissano il tubo di aspirazione dell'aria al cofano e altri due dall'aspirazione del collettore. Rilascia il tubo alla parte posteriore e sollevalo dal motore. Il motorino di avviamento si trova all'anteriore del motore.

4. Rimozione del vecchio motorino di avviamento e installazione del nuovo

Disconnetti la spina del cablaggio dal solenoide del motorino di avviamento e rimuovi il coperchio in plastica. Sblocca il dado e disconnetti i due cavi della batteria. Rimuovi il bullone di fissaggio inferiore del motorino di avviamento, facendo attenzione alla posizione del cavo di terra. Rimuovi il bullone di fissaggio superiore e estrai il motorino dal vano motore. Installa il nuovo motorino di avviamento seguendo le istruzioni in senso inverso.

5. Riattacco del tubo di aspirazione dell'aria e della copertura del motore

Rimetti il tubo di aspirazione dell'aria in posizione e ricollegalo all'alloggiamento del filtro dell'aria. Fissa il tubo al collettore di aspirazione e al blocco del cofano. Rimetti la copertura del motore in posizione e serrala con i tre bulloni. Infine, rimetti il cavo negativo della batteria in posizione e serralo saldamente. Ricorda di spalmare un po' di vaselina sulla batteria per evitare la corrosione. Chiudi il cofano e controlla che sia ben chiuso.