Istruzioni dettagliate
Spiegato facile da ScegliAutoDopo la spianatura della testata verificare la planarità della superficie utilizzando una barra rettificata ed uno spessimetro per valvole; la stessa operazione dovrà essere eseguita sul basamento cilindri dopo aver accuratamente smerigliato la superficie.
Installare il collettore di aspirazione inserendo la nuova guarnizione; ripassare le filettature dei fori di fissaggio della testata utilizzando la prolunga per il maschio e prestando attenzione ai trucioli; applicare la nuova guarnizione, quindi la testata ed utilizzare un nuovo kit di perni per fissarla (applicare il mastice sul fondo del filetto e sotto la testa dei perni): i perni dovranno essere bloccati con la chiave dinamometrica e quella a gradi seguendo uno schema incrociato.
Installare in fine il collettore di scarico ed il coperchio punterie con le relative nuove guarnizioni.
Prima di applicare la nuova guarnizione al collettore di aspirazione, assicurarsi che le due superfici, sia quella del collettore che quella della te leggi tutto →