Montare i sensori di parcheggio economici posteriori (qualsiasi modello)
Video tutorial - In questo video vedremo come installare i sensori di parcheggio economici che potete trovare su Ebay, Amazon ecc. Il video è girato su una Vauxhall Astra ma è applicabile ad ogni modello di auto. Tutto ciò di cui avete bisogno è un trapano (a batterie possibilmente) del nastro adesivo di carta (quello da carrozzieri) e un po' di attenzione nello smontaggio delle plastiche. Nel kit troverete la centralina, i quattro sensori, un monitor o un buzzer che segnala la distanza, il cavetto bipolare per prendere il segnale dalle luci di retromarcia ed una punta a tazza per il trapano. Cominciate stendendo il nastro di carta sul paraurti scegliendo delle posizioni che consentano al sensore di rimanere orizzontale alla strada. Tracciate dei segni sul nastro in corrispondenza dei fori che andrete a praticare con la punta fornita nel kit (ricordatevi di rimuovere il materiale dalla punta ad ogni foro). Inserite i sensori e smontate il rivestimento interno del portabagagli che generalmente è ad incastro, cercate dei fori di passaggio che vi permettano di passare i cavi all'interno. Scegliete un posto dove posizionare la centralina e collegate i sensori, vi consiglio dietro il faro di sinistra (nel video d'esempio viene posizionata a destra perché l'auto è inglese! ). Individuate nella plancia un posto dove collocare il monitor o il buzzer, posizionatelo e iniziate a stendere il cavo verso la centralina passando attraverso le guarnizione interne del battitacco o dell'imperiale e collegatelo al connettore. Con l'aiuto di un tester cercate il filo della lampada di retromarcia e collegatevi il filo rosso del cavo bipolare, quindi collegate il filo nero alla massa, inserite il connettore e verificate di aver eseguito correttamente innestando la retromarcia, udirete un beep di conferma.
1. Introduzione: Installazione di sensori di parcheggio economici su un'auto
Il video mostra come installare dei sensori di parcheggio economici su un'auto. I sensori possono essere acquistati su siti come Ebay o Amazon e il kit include la centralina, i quattro sensori, un monitor o un buzzer che segnala la distanza, il cavetto bipolare per prendere il segnale dalle luci di retromarcia ed una punta a tazza per il trapano.
2. Preparazione e tracciatura dei fori per i sensori
Per l'installazione, è necessario avere un trapano a batterie, del nastro adesivo di carta e un po' di attenzione nello smontaggio delle plastiche dell'auto. Si comincia stendendo il nastro di carta sul paraurti scegliendo delle posizioni che consentano al sensore di rimanere orizzontale alla strada. Tracciate dei segni sul nastro in corrispondenza dei fori che andrete a praticare con la punta fornita nel kit.
3. Installazione dei sensori, della centralina e del monitor/buzzer
Successivamente, si inseriscono i sensori e si smonta il rivestimento interno del portabagagli per passare i cavi all'interno. Si sceglie un posto dove posizionare la centralina e si collegano i sensori. Si individua nella plancia un posto dove collocare il monitor o il buzzer, posizionandolo e stendendo il cavo verso la centralina passando attraverso le guarnizione interne del battitacco o dell'imperiale e collegandolo al connettore.
4. Collegamento del cavo bipolare alle luci di retromarcia
Infine, si cerca il filo della lampada di retromarcia e si collega il filo rosso del cavo bipolare, quindi si collega il filo nero alla massa, inserendo il connettore e verificando di aver eseguito correttamente innestando la retromarcia. Con questo metodo, si può installare facilmente dei sensori di parcheggio economici su qualsiasi modello di auto.