1. Introduzione alla batteria UNIBAT CX per motociclisti con problemi di accensione

Il video riguarda la batteria UNIBAT della nuova serie CX, un'opzione per motociclisti che hanno difficoltà ad accendere la loro moto a causa delle basse temperature e dei frequenti avviamenti in brevi percorsi. La batteria è costruita con tecnologia AGM già pronta per l'uso e non necessita di alcuna manutenzione, essendo sigillata al 100%. Inoltre, offre il 30% di spunto in più rispetto agli accumulatori AGM tradizionali.

2. Come sostituire la vecchia batteria con la UNIBAT CX

Per rimuovere la vecchia batteria, basta scollegare prima il cavo negativo nero e successivamente quello positivo rosso. Poi, è sufficiente fissare la nuova batteria alla moto. L'alloggiamento della batteria potrebbe essere posizionato in un posto scomodo, ma la UNIBAT CX è molto resistente alle vibrazioni, grazie alle griglie interne rinforzate al calcio e alle speciali saldature dei poli.

3. Vantaggi della UNIBAT CX rispetto alle batterie AGM tradizionali

Durante l'uso, la UNIBAT CX è in grado di ricaricarsi più velocemente rispetto alle batterie AGM tradizionali, aumentando di fatto anche la durata nel tempo. Inoltre, con un buon mantenitore di carica, la vita della batteria può essere prolungata ulteriormente. Il prezzo della UNIBAT CX è sempre contenuto, con un'ampia gamma disponibile che va da 60 a 150 euro.

4. La UNIBAT CX è adatta per motori di grossa cilindrata come l'Harley Davidson XR 1200

In conclusione, la UNIBAT CX è una batteria affidabile e resistente, adatta per motori di grossa cilindrata come l'Harley Davidson XR 1200. La sua tecnologia AGM già pronta per l'uso, la sua ermeticità al 100% e il fatto che non necessita di alcuna manutenzione la rendono una scelta conveniente per i motociclisti che cercano una soluzione facile e duratura per i loro problemi di accensione.