1. Come rabboccare l'AdBlue su una BMW 220d quando la spia del basso livello si accende

Il video mostra come rabboccare l'additivo antinquinamento AdBlue su una BMW 220d. Quando la spia del basso livello di AdBlue si accende, significa che è necessario rabboccare il serbatoio dell'additivo antinquinamento. Solitamente, insieme all'accensione della spia, compare anche l'indicazione del chilometraggio massimo ancora percorribile. Per poter cancellare questa segnalazione sul quadro strumenti è sufficiente rabboccare almeno sopra il livello del minimo l'additivo.

2. Il rabbocco dell'AdBlue seguendo lo standard ISO22241

L'AdBlue deve essere rabboccato seguendo lo standard ISO22241. Nel video viene mostrato un canister da 10 litri, che corrisponde allo stesso standard dell'AdBlue venduto nei negozi. L'operazione di rabbocco può essere un po' complicata perché la bottiglia ha uno spout per versare l'additivo, che deve essere premuto e rilasciato per permettere all'aria di entrare. L'operazione può causare un po' di spillaggio, ma l'AdBlue non è pericoloso e può essere lavato via.

3. Dopo il rabbocco, il chilometraggio massimo ancora percorribile torna a 5.000 miglia

Dopo aver rabboccato l'AdBlue, il computer di bordo della BMW indica che il serbatoio dell'additivo antinquinamento è stato riempito e che il chilometraggio massimo ancora percorribile è tornato a 5.000 miglia. Il proprietario della BMW ha notato che questa è la prima volta in due anni e tre mesi che ha dovuto rabboccare l'AdBlue, nonostante abbia già percorso oltre 10.000 miglia. L'AdBlue è costituito principalmente da urea e acqua distillata, quindi non è pericoloso per la pelle.

4. Sintesi del procedimento di rabbocco dell'AdBlue su una BMW 220d

In sintesi, il video mostra come rabboccare l'AdBlue su una BMW 220d. L'operazione è semplice, ma può essere un po' complicata a causa dello spout della bottiglia. Il rabbocco deve essere effettuato seguendo lo standard ISO22241. Dopo aver rabboccato l'AdBlue, il computer di bordo della BMW indica che il serbatoio dell'additivo antinquinamento è stato riempito e che il chilometraggio massimo ancora percorribile è tornato a 5.000 miglia. L'AdBlue non è pericoloso per la pelle, ma può causare un po' di spillaggio.