1. Il controllo della pressione degli pneumatici per la sicurezza stradale

Il controllo della pressione degli pneumatici è fondamentale per la sicurezza stradale. Prima di procedere al controllo, è necessario verificare le corrette pressioni indicate dal costruttore nel manuale uso manutenzione o sulla targhetta presente sul lato del montante della portiera anteriore lato guida. Munirsi di un compressore per il gonfiaggio e un manometro per verificare la pressione degli pneumatici, gonfiando o sgonfiando il pneumatico per raggiungere il livello previsto. Una volta effettuata la verifica delle pressioni di tutti e quattro gli pneumatici, si può accedere alla postazione di guida e resettare la spia del pressione pneumatici con la procedura standard prevista per il modello di vettura.

2. La mancanza di attenzione alla pressione degli pneumatici

In un comune parcheggio, è stata effettuata una prova che ha rivelato che su 100 automobili, ben 40 avevano una pressione degli pneumatici fuori porto. A volte la differenza è di qualche decimo di bar, altre volte addirittura la metà della pressione giusta. Nonostante i proprietari passino il weekend a coccolare la macchina, spesso non controllano mai la pressione delle gomme. Il pneumatico è un aggeggio complesso e il punto di contatto unico tra l'automobile e la strada, per funzionare in sicurezza ha bisogno di attenzione, come il controllo dello spessore del battistrada e soprattutto della pressione di gonfiaggio.

3. L'importanza della pressione degli pneumatici per la sicurezza e il consumo di carburante

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale per la sicurezza stradale e il consumo di carburante. Un pneumatico semi-sgonfio rischia costantemente di lacerarsi o saltare fuori dal cerchio. Inoltre, se la pressione delle gomme è inferiore di un bar alla prescrizione della casa, il consumo di carburante può aumentare fino al 15%. Controllare la pressione degli pneumatici è facile e ogni automobile ha una targhetta vicino alla porta del conducente o sotto lo sportello del carburante, con due indicazioni per l'uso con il solo conducente a bordo e per la marcia a pieno carico.

4. La corretta procedura per il controllo della pressione degli pneumatici

È importante effettuare il controllo della pressione degli pneumatici sempre con le gomme fredde, altrimenti si rischia di leggere un valore sbagliato. Se non è possibile farlo a freddo, si può calcolare uno scarto di 0,3 bari in più. Inoltre, è importante controllare anche la pressione della ruota di scorta. Se il gommista propone di gonfiare le gomme con l'azoto, non c'è niente di male, ma i vantaggi sono tutti da dimostrare e l'aria è composta per l'80% da azoto. In conclusione, la differenza tra una gomma gonfiata alla pressione giusta e una trascurata è significativa per la sicurezza stradale e il consumo di carburante.