Come funziona il sensore della pressione dell'olio?
Video tutorial - In questo breve video, l'autore, spiega in maniera davvero approfondita come funziona un sensore della pressione dell'olio. Innanzitutto precisa che non legge il livello dell'olio ma il fatto che ci sia poco olio implica che questo sensore intervenga per avvisare tempestivamente il conducente. Perchè come viene spiegato se la pressione dell'olio risulta insufficiente, si può andare incontro al grippaggio del motore stesso! Il sensore funziona in maniera molto semplice. E' installato sul corpo della coppa dell'olio e all'interno ha uno spillino che fa scattare o meno il contatto che chiude il circuito. Se questo circuito non viene chiuso per insufficiente pressione, come si diceva prima, si accende la spia e bisogna intervenire tempestivamente.
1. Il funzionamento del sensore della pressione dell'olio su un motore
Il video spiega il funzionamento di un sensore della pressione dell'olio, presente su ogni motore, che ha il compito di avvisare il conducente in caso di insufficiente pressione dell'olio. Il sensore non legge il livello dell'olio, ma solo la pressione dell'olio che viene spinta da un puntolino che fa scattare il contatto che chiude il circuito. Se il circuito non viene chiuso per insufficiente pressione, si accende la spia e bisogna intervenire tempestivamente per evitare il grippaggio del motore.
2. Il bulbo della pressione dell'olio: come funziona e cosa controlla
Il bulbo della pressione dell'olio è un interruttore che analizza solo che la pompa dell'olio sta pompando efficacemente e alla giusta pressione l'olio. Se in coppa viene a mancare l'olio, si accende la spia e se la pompa pompa aria, il rischio di andare a fondere è molto alto. Il sensore è installato sul corpo della coppa dell'olio e all'interno ha uno spillino che fa scattare o meno il contatto che chiude il circuito. Il sensore funziona in maniera molto semplice e non controlla il livello dell'olio.
3. La struttura del sensore della pressione dell'olio e il suo meccanismo di funzionamento
Il sensore è costituito da una carcassa con un foro dove arriva l'olio. Per evitare che l'olio possa fuoriuscire, si mettono due membrane ad altissima tenuta di pressione che di olio per la guarnizione. Si mette il puntale al centro che ha il compito poi di fare su e giù e una scodellina che è bordata e ha la molla. Nel momento in cui arriva la pressione dell'olio, la pressione dell'olio spinge il puntale e solleva lo scodellino e quindi si apre il contatto e fa spegnere la spia.
4. La differenza tra il sensore della pressione dell'olio e il sensore del livello dell'olio
Il sensore non informa del livello dell'olio corretto, ma solo della pressione dell'olio. Non varia la pressione dell'olio che ne abbia 4 o ne abbia uno. C'è un altro sensore che è predisposto a vedere la qualità dell'olio e il livello dell'olio. Il video è stato realizzato grazie a Facile e il prossimo video potrebbe approfondire il funzionamento di altri sensori e componenti dei motori. Si consiglia di condividere e mettere like al video.