Video tutorial - In questo video tutorial vedremo le principali istruzioni per poter smontare i supporti motore di una generica auto. Il supporto motore serve ad attutire le eccessive vibrazioni che di solito provoca il motore: per smontarlo (o smontarli) apriamo il cofano motore e andiamo a svitare i bulloni del nostro supporto motore, che troviamo di solito lateralmente ma anche anteriormente o posteriormente; talvolta sono di tipo idraulico e possiamo trovarli anche sotto l'auto. Quindi sostituirli con quelli nuovi, col ricambio originale, in modo tale da garantirne una durata maggiore e un funzionamento migliore.
Il video tutorial mostra come smontare i supporti motore di un'auto e sostituirli con quelli nuovi per garantire un funzionamento migliore e una durata maggiore. Il supporto motore serve ad attutire le vibrazioni del motore e di solito si trova lateralmente, anteriormente o posteriormente, e talvolta anche sotto l'auto. Il video mostra un esempio di un'auto in cui i supporti motore sono usurati, causando vibrazioni e rumori eccessivi durante la guida.
2. Valutazione del problema dei supporti motore
Per valutare il problema, è stato effettuato un test di movimenti e oscillazioni del gruppo motore con il motore acceso e la marcia inserita, sia in avanti che in retromarcia. È stato utilizzato uno strumento di analisi di rumore e vibrazioni nell'abitacolo, che ha mostrato una normale entità delle vibrazioni ma una prestazione di ammortizzazione insufficiente. L'auto in questione è equipaggiata con un motore diesel a cinque cilindri e cambio automatico con quattro supporti motore sulla parte superiore laterale, anteriore e posteriore rispetto al motore.
3. Analisi dei supporti motore usati e confronto con quelli nuovi
I quattro supporti motore sono stati rimossi e sottoposti a esame visivo e confrontati con i corrispettivi supporti nuovi per verificare il deterioramento della struttura in gomma e delle proprietà di adesione tra gomma e metallo. Il supporto posteriore ha mostrato un consumo eccessivo e la gomma esterna era gravemente fessurata, mentre i supporti anteriore e posteriore hanno fallito il test di tenuta del vuoto, dimostrando di essere deteriorati internamente ed esternamente.
4. Sostituzione dei supporti motore con quelli nuovi e test finale
Dopo la sostituzione dei supporti motore con quelli nuovi febi, i bulloni e gli elementi di fissaggio sono stati serrati a seconda delle coppie prescritte dal costruttore. È stato effettuato un test finale per verificare se i valori di rumore e vibrazione si fossero ridotti, e la prova su strada ha confermato una maggiore scorrevolezza di guida della vettura e una sensazione di guida piacevole. Il video tutorial raccomanda di effettuare qualsiasi intervento di diagnosi e manutenzione da un tetto specializzato.
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