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Istruzioni dettagliate

Alla domanda: i distanziali sono legali? La risposta sarebbe "si", ma a condizione che il veicolo, dopo il loro montaggio, rispetti tutti i parametri tecnici e di sicurezza previsti dal codice della strada e dalle omologazioni del veicolo. Il montaggio senza il rispetto di queste regole è illecito e comporta sanzioni, il ritiro della carta di circolazione, e problemi assicurativi in caso di incidente.

Le regole da rispettare sono: art. 79 del CdS: nessuna parte del pneumatico (nemmeno il battistrada) deve sporgere oltre il parafango o la carrozzeria originale dell'auto. La misura si prende dalla parte più esterna del pneumatico, non del cerchio.

I distanziali devono essere omologati: cerchiamo la marchiatura "E" o "TUV"; bulloni e dadi devono essere nuovi e della lunghezza corretta. Se troppo corti possono cedere con conseguenze disastrose.

Secondo l'art 72 del CdS qualsiasi modifica alle sospensioni (e i distanziali rientrano in questa categoria) richiede una nuova omologazione, o una verifica della conformità da parte della MCTC; i distanziali aumentano il carico sui mozzi e sui cuscinetti ruota, per cui è necessario controllare spesso la coppia di serraggio dei bulloni.

Se il veicolo è non conforme, viene ritirata la carta di circolazione, fino a quando il veicolo non viene riportato in condizioni legali; in caso di incidente, l'assicurazione potrebbe rifiutarsi di risarcire i danni, se viene accertato che i distanziali non a norma hanno contribuito al malfunzionamento dei veicolo.