Istruzioni dettagliate

Vediamo quali sono le cause di un minimo irregolare: se abbiamo una mancata accensione un cilindro potrebbe non bruciare bene o non bruciare affatto, e le cause potrebbero essere imputabili alle candele, ai loro cavi, alle bobine, agli iniettori intasati o al filtro carburante.

I sintomi sono vibrazioni e spia motore lampeggiante.

Se invece sentiamo un minimo altalenante, con carburazione sballata, il motivo potrebbero essere dei tubi rotti o delle guarnizioni deteriorate. Il caso del video sono problemi di aspirazione: l'aria in ingresso non viene misurata correttamente o è ostruita.

Evidentemente la causa è il filtro dell'aria sporco o intasato, il sensore MAF (portata aria) o MAP (pressione) potrebbero essere difettosi, il corpo farfallato sporco o la valvola EGR intasata.