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Istruzioni dettagliate

Il funzionamento di un airbag è un processo fisico/chimico estremamente rapido e complesso, composto da una rete di sensori di impatto posizionati in punti strategici del veicolo; una ECU che invia un segnale elettrico per innescare gli airbag necessari, e il modulo meccanico cero e proprio, che contiene una pastiglia di azoturo di sodio, il sacchetto in nylon e il sistema di accensione.

La sequenza di funzionamento si svolge in meno di 100 millisecondi: rilevamento dell'impatto (0-15 ms); decisione e innesco (15-20 ms); reazione chimica (20-30 ms); gonfiaggio (30-50 ms)l'airbag esplode dal suo alloggiamento e si gonfia completamente ad una velocità superiore ai 300 km/h; protezione e sgonfiaggio (50-100 ms)nel momento in cui il corpo dell'occupante entra in contatto con l'airbag, questo è già completamente gonfio, ma inizia immediatamente a sgonfiarsi attraverso i fori di ventilazione posteriori in modo da non respingere violentemente la persona.

E' tutto finito in un decimo di secondo.