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Come funziona lo start e stop
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Il principio dello start & stop è semplice: quando il veicolo è fermo, il sistema spegne automaticamente il motore: quando si riparte, basta premere la frizione ( o rilasciare il freno nelle automatiche) ed il motore si riaccende all'istante. L'obiettivo è quello di ridurre i consumi di carburante e abbattere le emissioni inquinanti.

Per sopportare le continue accensioni, la vettura è dotata di un motorino di avviamento rinforzato, di una batteria specifica (AGM/EFB) e di sensori e centralina specifici. Il sistema è molto sensibile ed a volte non funziona; ad esempio se la batteria non è sufficientemente carica, se i sensori sono difettosi, se le temperature esterne sono estreme (sia calde che fredde). anche se i componenti sono rinforzati, lavorano molto di più e quindi tendono a durare meno; inoltre una batteria AFM/EFB è più costosa di una batteria normale, e anche il motorino di avviamento ha un costo più elevato.

E' quindi un sistema utile per chi fa molta città, ma per chi viaggia molto in extraurbano potrebbe non valere la pena.

Pubblicato il 14 March 2026 da ScegliAuto

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