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Istruzioni dettagliate

Invece di cominciare dal fondo, cominciamo dal primo: il migliore in assoluto è il Continentale Contact 7 consigliato per frenata eccezionale sul bagnato, stabilità e precisione in curva, ottimo equilibrio comfort/prestazioni e lunga durata. Ha anche dei difetti: è leggermente rumoroso e la resistenza al rotolamento non è al top. Al secondo posto troviamo il Pirelli PZero PZ5 che dà aderenza incredibile su asciutto e bagnato, guidabilità precisa e diretta, disegno aggressivo.

Ha di contro consumi maggiori, presso elevato ed è piuttosto rumoroso. Al terzo posto abbiamo il Michelin Pilot Sport EV nato per le auto elettriche: molto silenzioso, bassa resistenza al rotolamento ha però aderenza sul bagnato solo in classe B ed è molto costoso.

Al 4° posto abbiamo Hankook Ventus Prime 4 perfetto per chi fa tanti chilometri ha infatti un ottimo rapporto qualità/prezzo, silenzioso e confortevole con buona aderenza sul bagnato. Tra i contro non ha prestazioni eccelse in condizioni estreme e anche la resistenza al rotolamento non è il massimo.

Al quinto posto abbiamo il Continental Eco Contact 5 perfetto per uso cittadino: resistenza al rotolamento ottimizzata, buono su asciutto ed in città, economico. Di contro non è adatto alla guida sportive e la resistenza sul bagnato non va più in là della media.