Istruzioni dettagliate

In questo video possiamo vedere come poter riconoscere un sensore TPMS difettoso. Per prima cosa la spia gialla della pressione rimane accesa nonostante le gomme siano gonfie correttamente; da tenere presente anche un avviso intermittente: la spia si accende e si spegne senza motivo; oppure ci sono dati mancanti, come la mancanza dell'indicazione della pressione di una ruota specifica.

Il problema si diagnostica controllando manualmente la pressione delle gomme con un manometro; guidando per qualche minuto: se il sistema non si aggiorna, allora un sensore potrebbe essere morto. Naturalmente in questi casi è sempre utile avere un lettore OBD2 o uno strumento per il TPMS. Le cause comuni dei guasti sono le batterie scariche dei sensori.

Da notare che le batterie non si possono cambiare, dobbiamo cambiare tutto il sensore, ed è raccomandato cambiarli tutti e quattro, essendo stati attivati tutti nello stesso periodo. A meno che uno non sia stato danneggiato da un urto contro un marciapiede, o una sostituzione gomme senza attenzione al sensore.

In inverno anche il sale l'umidità possono danneggiare il contatto. La sostituzione dei sensori costa dai 50 ai 150 euro a gomma (dipende dall'auto) ed è meglio farla fare ad un professionista, anche perchè dopo sarà necessario fare ricalibrazione.