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Come trovare la causa di un fusibile bruciato
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Spiegato facile da ScegliAuto

Il metodo mostrato nel video per testare i fusibili si avvale di un teste DVOM in modalità "diode check". Possiamo trovare l'apparecchio su Amazon al codice B0BGXYLDCF al prezzo di 20,86 euro, consegna gratuita in 10 giorni. Identifichiamo il circuito, ispezioniamo visivamente il cablaggio e controlliamo che non siano stati montati dei componenti after-market: è infatti questa la causa più comune per cui il fusibile possa essersi bruciato.

Cerchiamo segni di bruciature oltre che sui cablaggi, anche sui connettori, nelle prese e nelle spine dei componenti stessi. . Un test pratico e che permette di non bruciare altri fusibili è quello do preparare il circuito, configurare il multimetro impostandolo correttamente; colleghiamo la sonda nera ad una buona massa e con la sonda rossa tocchiamo il terminale in uscita della porta fusibile (quella che va verso i componenti, non verso la batteria).

Se sentiamo un suono continuo questo indica un corto a massa: il circuito è chiuso dove non dovrebbe essere.

Con il multimetro o che indica ancora il corto, iniziamo a scollegare tutti i componenti di quel circuito. Dopo ogni scollegamento, controlliamo di nuovo il multimetro.

Quando smette di suonare, l'ultimo componente che abbiamo scollegato è il colpevole.

Pubblicato il 14 December 2025 da ScegliAuto

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