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Istruzioni dettagliate

Come vediamo nel video, nelle vetture che hanno una certa età, o dopo un upgrade a LED di potenza superiore senza adeguare l'impianto, il calore cuoce letteralmente l'isolamento in gomma dei cavi elettrici, e come mostra il video i materiali si sfaldano, si crepano e diventano fragili.

Questo processo è accelerato in auto che fanno lunghi tragitti di notte.

Quando l'isolamento si rompe, i fili scoperti possono toccarsi creando un corto circuito. Questo fa spegnere il faro o fa scattare un fusibile.

Il filo positivo può toccare una massa (la scocca metallica della vettura) causando lo stesso problema. Nel peggiore dei casi, può generarsi abbastanza calore da fondere i cavi o da generare un incendio.

Nel caso che abbiamo visto, l'unica soluzione è cambiare l'intero faro.