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Differenza tra spia del controllo del motore e spia di manutenzione del motore
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In questo video vediamo qual'è la differenza tra spia di controllo motore e la spia della manutenzione. La spia di controllo motore è di colore giallo/ambra ed indica un guasto o un malfunzionamento rilevato dalla ECU: è un avviso di un problema tecnico che riguarda la marmitta catalitica, il sensore di ossigeno, la fasatura delle valvole, gli iniettori ecc; tutti problemi che vanno controllati urgentemente da un meccanico e che si spengono solo dopo che il guasto è stato riparato.

La spia di manutenzione invece è spesso una chiave inglese con la scritta service: è un promemoria programmato che indica che è il momento di fare la manutenzione; non rileva guasti, ma ci dice solo che è ora di fare il tagliando. Viene resettata manualmente dopo che sono stati effettuati i servizi richiesti.

Pubblicato il 29 August 2025 da ScegliAuto

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