Istruzioni dettagliate

Vediamo in questo disegno un relè standard a 4 pin, contrassegnato da numeri: 30 è l'alimentazione diretta dalla batteria; 85 E 86 bobina di comando, collegata all'interruttore di avviamento; 87, uscita verso il motorino di avviamento. Facciamo un esempio in auto, che possiamo verificare dal disegno: 85 è collegato alla chiave di accensione; 86 è collegato ad una massa; 30 alla batteria e 87 al motorino di avviamento.

Se dobbiamo cercarli in uno schema elettrico, la bobina del relè è rappresentata da una parentesi quadrata o un rettangolo con 85 e 86; i contatti sono 30 e 87, linee che si aprono e di chiudono. Per verificarne il funzionamento possiamo fare il test della bobina cn un multimetro in modalità Ohm tra 85 e 86 dovremmo leggere 50/120; se vogliamo fare il test dei contatti, senza alimentazione tra 30 e 87 dobbiamo avere circuito aperto, mentre alimentando 85/86 deve chiudersi.