Istruzioni dettagliate

Vediamo in questo video quali possono essere le principali ragioni per cui si accende la luce motore sul nostro veicolo: il primo potrebbe essere il tappo del carburante allentato o danneggiato. Infatti questo � costruito in modo che i vapori del carburante non possono uscire, e se questo accade i sensori lo rilevano come un problema.

Il secondo sono i sensori dell'ossigeno difettosi, che sono preposti al controllo delle emissioni. Si trovano nel tubo di scarico, prima del convertitore catalitico e sono soggetti a coprirsi di elementi di scarico, danneggiandosi.

Il terso problema pu� essere direttamente il convertitore catalitico, che serve a ridurre le emissioni inquinanti provenienti dallo scarico; se l'accelerazione � lenta ed esce fumo nero dallo scarico, allora deve essere controllato. Il quarto problema potrebbe essere il sensore di flusso dell'aria di massa che misura la quantit� di aria che entra nel motore, stabilendo il flusso di carburante da erogare: i sintomi sono l'accelerazione a scatti, lo stallo del motore e l'eccessivo consumo di carburante: Per ultimo vediamo la bobina di accensione, che trasforma l'impulso di 12 Volts in quello necessario al funzionamento del motore: provocher� usura delle candele e difficolt� di avviamento del motore.