Cambiare l'olio motore ed il filtro aria nella Husaberg 300.
Video tutorial - Dopo aver posto, la motocicletta, sul cavalletto, sopra un piano, per poterci lavorare sopra in condizioni di stabilità e sicurezza, in maniera da salvaguardare l'incolumità dell'operatore, svitiamo le viti che fissano la protezione inferiore del motore (il paramotore). Apriamo l'imboccatura per l'alimentazione dell'olio e poniamo una bacinella sotto il foro di spurgo e svitiamo il bullone, per far defluire l'olio vecchio. Richiudiamo il foro e versiamo il nuovo olio nell'imboccatura. Sostituiamo la candela, se è necessario ed estraiamo il filtro aria per lavarlo usando del comune detersivo. Rimontiamo il tutto ed il gioco è fatto!
1. Il processo di sostituzione dell'olio e del filtro dell'aria di una motocicletta
Il video mostra il processo di sostituzione dell'olio e del filtro dell'aria di una motocicletta. Dopo aver messo la moto sul cavalletto, il paramotore viene tolto svitando le viti che lo fissano. Viene aperta l'imboccatura per l'alimentazione dell'olio e una bacinella viene posta sotto il foro di spurgo per far defluire l'olio vecchio. La candela viene sostituita se necessario e il filtro dell'aria viene estratto per essere lavato con del comune detersivo. Dopo aver rimontato tutto, viene versato il nuovo olio nell'imboccatura.
2. Gli strumenti e le precauzioni necessarie per la sostituzione dell'olio e del filtro dell'aria
Durante il processo di sostituzione dell'olio e del filtro dell'aria, vengono utilizzati strumenti come una chiave dinamometrica e un prosciutto spray per i filtri. Viene anche mostrato come pulire il paramotore e la rondella con acqua. Viene sottolineata l'importanza di non strizzare i filtri e di schiacciarli bene per evitare che si rompano. Viene anche menzionato il fatto che è necessario cambiare la candela ogni volta che si cambia l'olio.
3. I termini tecnici e i problemi che possono verificarsi durante la sostituzione dell'olio e del filtro dell'aria
Nel video si vedono due persone che lavorano sulla motocicletta. Vengono utilizzati termini tecnici come "dinamometrica" e "paramotore". Viene mostrato il processo di smontaggio e rimontaggio del paramotore e del filtro dell'aria. Vengono anche menzionati alcuni problemi che possono verificarsi durante il processo di sostituzione dell'olio, come la difficoltà di rimuovere il filtro dell'aria a causa della sua posizione.
4. Il completamento del processo di sostituzione dell'olio e del filtro dell'aria con successo
Alla fine del video, la motocicletta viene rimontata e il processo di sostituzione dell'olio e del filtro dell'aria viene completato con successo. Viene sottolineata l'importanza di fare attenzione durante il processo di lavoro per evitare rotture o lesioni. Viene anche menzionato il fatto che il filtro dell'aria deve essere lasciato ad asciugare prima di essere rimontato.
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