1. La sostituzione del motorino di avviamento della Triumph Tiger 800

Il video riguarda la sostituzione del motorino di avviamento della Triumph Tiger 800. Per rimuovere il motorino, è necessario allentare le viti che lo fissano al proprio alloggiamento e scollegare i cavi di alimentazione. Una volta rimosso, il motorino può essere sostituito con un nuovo pezzo di ricambio.

2. Gli attrezzi necessari per la sostituzione del motorino di avviamento

Per effettuare la sostituzione, è necessario avere il giusto set di attrezzi, tra cui due lunghe verlängerungen, due corte verlängerungen, un gelenk, un inspektion spiegel, un magnet e una lampada. Bisogna anche rimuovere la batteria e la schraube del cavo del motorino.

3. Rimozione della schraube del motorino con l'inspektion spiegel

Successivamente, si rimuove la halterung per i cavi e si utilizza l'inspektion spiegel per controllare la schraube del motorino. Con una kurze verlängerung e una achter steckt muss, la schraube viene allentata e rimossa con l'aiuto di un magnet.

4. Rimozione del motorino di avviamento senza smontare l'intera moto

Infine, il motorino viene spinto verso l'esterno e rimosso. Con l'aiuto di questo video, è possibile sostituire il motorino di avviamento della Triumph Tiger 800 senza dover smontare l'intera moto.

5. Come rimontare il sensore dello stato sulla moto

Il video è il seguito di una precedente spiegazione sulla riparazione del sensore dello stato di una moto. Nel video, Abe mostra come rimontare il sensore dello stato sulla moto. Inizialmente, Abe mostra dove il sensore dello stato deve essere posizionato e come deve essere fissato. Successivamente, mostra come posizionare la prima delle due viti che fissano il sensore.

6. Raccomandazioni per lubrificare il sensore e controllare il posizionamento

Abe raccomanda di lubrificare il sensore con vaselina o olio per facilitare l'inserimento. Inoltre, è importante prestare attenzione a non schiacciare il cavo quando si avvita la vite. È necessario controllare con uno specchio che il sensore sia posizionato correttamente e che non ci siano cavi schiacciati.

7. Come inserire la seconda vite per fissare il sensore dello stato

Successivamente, Abe mostra come inserire la seconda vite che fissa il sensore. Questa operazione è più complicata a causa della posizione del cavo. Anche in questo caso, è importante controllare che il sensore sia posizionato correttamente e che il cavo non sia schiacciato.

8. Rimontaggio della staffa del cavo e ricollegamento della batteria dopo la riparazione

Infine, Abe mostra come rimontare la staffa del cavo nella sua posizione originale e come ricollegare la batteria. Dopo aver completato la riparazione, Abe avvia la moto per verificare se il sensore è stato riparato correttamente. Nel prossimo video, Abe mostrerà come riparare lo stato della moto.