1. Manutenzione dei freni della Triumph Storm
Il video mostra la manutenzione dei freni della Triumph Storm, in vista della prossima revisione. Il proprietario ha notato un rumore anomalo quando premeva il freno anteriore e ha deciso di sostituire le pastiglie. Prima di iniziare, ha svuotato il contenitore del liquido freni con una siringa e ha pulito la zona intorno ai freni con un panno e del liquido detergente.
2. Sostituzione delle pastiglie dei freni
Per accedere alle pastiglie, ha rimosso il calibro e ha estratto il perno centrale che le teneva in sede. Ha poi allargato i pistoni per poter inserire le nuove pastiglie, che erano più spesse di quelle vecchie. Prima di rimontare il tutto, ha pulito accuratamente i componenti e ha applicato una piccola quantità di grasso al rame sulla parte posteriore delle pastiglie.
3. Rabbocco del liquido freni e verifica del funzionamento
Dopo aver sostituito le pastiglie, il proprietario ha rabboccato il contenitore del liquido freni con il liquido dot four fornito con le pastiglie. Ha poi riavvitato il calibro e ha serrato i bulloni. Infine, ha usato una siringa per eliminare l'aria dal sistema frenante e ha verificato che il freno funzionasse correttamente.
4. Importanza della manutenzione dei freni
In conclusione, la manutenzione dei freni è un'operazione importante per garantire la sicurezza del motociclista. È importante seguire le istruzioni del produttore e utilizzare gli strumenti e i materiali adatti per evitare danni al veicolo. In caso di dubbi o problemi, è consigliabile rivolgersi a un meccanico esperto.
5. Rimozione del vecchio liquido dei freni e sostituzione delle pastiglie
Questo video mostra come cambiare le pastiglie dei freni anteriori di una moto. L'autore del video inizia rimuovendo il coperchio del serbatoio del liquido dei freni e utilizza una siringa per rimuovere il vecchio liquido. Successivamente, rimuove il pin del freno posteriore e svita la barra del freno per rimuovere il calibro del freno anteriore. Dopo aver rimosso le pastiglie del freno anteriore, le sostituisce con le nuove pastiglie e rimonta il calibro del freno anteriore.
6. Consigli per l'utilizzo del grasso al rame e rimontaggio del freno
L'autore consiglia di utilizzare un po' di grasso al rame sul filetto del bullone del freno per evitare che si arrugginisca. Una volta rimontato il calibro del freno anteriore, l'autore mostra come rimontare il freno posteriore e quindi come svuotare l'aria dal sistema dei freni. L'autore consiglia di svuotare il vecchio liquido dei freni per garantire che il sistema sia completamente pulito.
7. Svuotamento dell'aria dal sistema dei freni
Per svuotare l'aria dal sistema dei freni, l'autore consiglia di usare un tubo di sanguisuga e di pompare il freno alcune volte per far uscire l'aria. L'autore ripete questa procedura fino a quando il freno diventa solido. L'autore consiglia anche di controllare regolarmente il livello del liquido dei freni e di sostituirlo regolarmente.
8. Rimontaggio dei freni e test del sistema frenante.
Infine, l'autore mostra come rimontare il freno anteriore e posteriore sulla moto e come testare il sistema dei freni. L'autore sottolinea l'importanza di avere un sistema dei freni funzionante e sicuro per garantire la sicurezza del motociclista.
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